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Reprogramación Hyundai HL960A / HL975A Pala Cargadora Cummins QSL9 - 275cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Hyundai HL960A / HL975A Pala Cargadora Cummins QSL9 - 275cv pasa de 275 CV y 1300 Nm de fábrica a 333 CV y 1560 Nm — una ganancia de +58 CV (+21.1%) y +260 Nm (+20.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 365 CV y 1715 Nm (+90 CV / +415 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Maquinaria Hyundai 2016-2025 +58 CV / +260 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Hyundai HL960A / HL975A Pala Cargadora Cummins QSL9 - 275cv
275
Potencia original (cv)
333
Potencia Stage 1 (cv)
1300
Par original (Nm)
1560
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Hyundai HL960A / HL975A Pala Cargadora Cummins QSL9 - 275cv
275
Potencia original (cv)
365
Potencia Stage 2 (cv)
1300
Par original (Nm)
1715
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Hyundai HL960A / HL975A Pala Cargadora Cummins QSL9 - 275cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Hyundai HL960A / HL975A Pala Cargadora Cummins QSL9 - 275cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del Hyundai HL960A / HL975A Pala Cargadora Cummins QSL9 - 275cv esta calibrado de fabrica para ofrecer maxima fiabilidad en ciclos de trabajo continuos con minimo mantenimiento. La reprogramacion para uso profesional optimiza el par maximo a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en las tareas de campo y transporte de carga, reduciendo tambien el consumo en ciclos de baja carga y mejorando la respuesta general del conjunto.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 58 CV adicionales (de 275 a 333 CV) y 260 Nm de par extra (de 1300 a 1560 Nm), un incremento del 21.1% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 365 CV y 1715 Nm.

FAQs

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