Économies carburant de 8–15% par véhicule. Plus de couple, moins d'entretien. Volvo, Scania, MAN, DAF, Mercedes, Iveco, Caterpillar, John Deere et plus. Banc Dynodrive 4x4 interne — résultats vérifiés à chaque intervention.
Spécialisés exclusivement en véhicules lourds et industriels — pas de voitures, pas de cartographies génériques. Chaque reprogrammation est construite sur mesure à partir des données ECU originales et vérifiée sur notre banc Dynodrive 4x4 avant livraison.
Vérifiée sur banc par véhicule. Retour sur investissement typique : 1 à 3 mois pour les flottes à fort kilométrage.
Plus de couple à bas régime : moins de changements de vitesse, moins d'usure de l'embrayage, meilleures performances en côte sous pleine charge.
Chaque intervention vérifiée sur notre propre banc. Vous recevez un rapport de données avant/après.
Nous nous déplaçons dans votre dépôt partout en Europe. Service à distance avec ECU envoyé également disponible.
Trois niveaux selon les priorités de votre flotte. Tous incluent diagnostic préalable, reprogrammation sur mesure et vérification sur banc.
Axé exclusivement sur les économies de carburant. Idéal pour les flottes à fort kilométrage.
Le choix le plus populaire. Équilibre parfait entre économies de carburant et performances.
Optimisation maximale pour les performances de pointe. Modifications mécaniques requises.
Économies typiques de 8–15% par véhicule. Un camion parcourant 150 000 km/an avec une économie de 10 % rembourse le coût de la reprogrammation en 4 à 6 semaines.
La réglementation européenne signifie que le constructeur ne peut pas annuler la totalité de la garantie pour une modification logicielle. Il ne peut refuser la couverture que pour la partie directement affectée s'il prouve que la modification a causé le problème. Nous conservons toujours une sauvegarde de la cartographie originale.
Oui. Toutes nos reprogrammations sont compatibles avec AdBlue, SCR et FAP. Nous ne supprimons ni ne désactivons aucun système de post-traitement.
Oui. Pour les flottes de 5 véhicules ou plus, service sur site partout en Europe. Service à distance avec ECU envoyé également disponible.
Entre 2 et 4 heures incluant diagnostic, reprogrammation et vérification sur banc. Créneaux échelonnés pour minimiser l'immobilisation.
Indiquez-nous la taille de votre flotte, les types de véhicules et vos objectifs. Nous préparerons un devis personnalisé avec les économies estimées pour votre exploitation.
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