FAQ — ECU
CHIPTUNING

Recuautolla ECU-chiptuning tarkoittaa ajoneuvon moottoriohjelmiston säätämistä parametrien, kuten polttoaineen ruiskutuksen ja sytytysajoituksen, optimoimiseksi. Nämä säädöt tehdään tarkasti, jotta ajoneuvosi kuluttaa vähemmän polttoainetta — keskimäärin noin 10% säästö.

Tärkeimmät edut ovat: enemmän tehoa ja vääntömomenttia, pienempi polttoaineenkulutus ja parempi ajokokemus. Räätälöimme jokaisen chiptuningin tarpeisiisi.

Kyllä. Optimoimme henkilö- ja pakettiautot, kuorma-autot ja teollisuusajoneuvot, traktorit ja maatalouskoneet, moottoripyörät ja veneet. Sopeutamme chiptuningin jokaiselle ajoneuvotyypille ja varmistamme tehokkaan chiptuningin sekä yksityisille että ammattilaisille.

Kyllä, tarjoamme mahdollisuuden lisätä efektejä kuten pops and bangs, popcorn, liekit tai hardcut vaarantamatta moottorin luotettavuutta. These effects are achieved by adjusting parameters such as fuel injection and ignition timing, without compromising engine reliability. We use professional software to ensure the effects are safe.

Ehdottomasti. Turvallisuus on tärkeintä Recuautolla. Käytämme ammattimaisia laitteita ja ohjelmistoja kuten WinOLS ja Alientech, kunnioittaen aina moottorin rajoja. We also carry out thorough tests on our own in-house dyno to verify that the adjustments do not cause problems such as overheating.

Yes, without any issues. We design our remaps to comply with the legal emissions limits applicable in the vehicle's country of registration. Whether it is a car, van, truck, tractor, motorbike or boat, we ensure the adjustments allow the vehicle to pass the technical inspection without problems. For Stage 2 and Stage 3 we recommend consulting case by case.

Under Directive (EU) 2019/771 on warranties, the manufacturer cannot void the entire vehicle warranty solely because of a remap, unless they can prove the fault is directly related to the modification. At Recuauto we always keep a copy of the original software and can restore it if you need to take your vehicle to the dealership.

Chiptuningprosessi kestää yleensä muutaman tunnin. Auto tai moottoripyörä on valmis 2–3 tunnissa; kuorma-auto tai traktori voi kestää hieman pidempään. At our workshop in Lleida we offer flexibility: you can bring your vehicle in or, if you prefer, we can collect it.

Not for Stage 1. Stage 1 remapping is designed to work with a completely standard engine. For Stage 2 and Stage 3 some mechanical modifications may be required (high-performance air filter, upgraded intercooler, etc.). We will advise you during the initial diagnosis.

Takaamme työmme. Jos ohjelmistoon liittyvä ongelma ilmenee, tarkistamme sen ilman lisäkustannuksia. We always keep a copy of the original map so we can revert the changes at any time.

Hinta riippuu ajoneuvotyypistä ja mallista. Autot/pakettiautot: EcoStage alkaen €300, Stage 1 alkaen €300, Stage 2 alkaen €350, Stage 3 alkaen €700. Kuorma-autot: ECO alkaen €600, Stage 1 alkaen €700, Stage 2 alkaen €1.500. For fleets we offer competitive prices adapted to the number of vehicles. Check our power calculator or contact us for a personalised quote.

It depends on the vehicle. Our standard remap typically increases performance by around 20% and reduces consumption by up to 10%. A sport remap delivers around 25% gain while maintaining fuel consumption. For naturally aspirated vehicles the power increase is around 10%. For targets above 25% we analyse each case individually. Check your specific model in our calculator.

Yes, especially in diesel vehicles. With more torque at low revs the engine needs fewer accelerations and works more efficiently. Real savings range from 5% to 20% depending on driving style. Mixed driving is where the difference is most noticeable.

Meillä on oma dynamometri Alcoletgessa (Lleida). Kaikki työ voidaan tarkistaa dynamometrillä ennen ja jälkeen chiptuningin. You can see the real data for your vehicle in the dyno report we provide with every service.