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Reprogramación Volvo XC 70 2.4 D5 (Polestar) - 230CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Volvo XC 70 2.4 D5 (Polestar) - 230CV pasa de 230 CV y 470 Nm de fábrica a 245 CV y 500 Nm — una ganancia de +15 CV (+6.5%) y +30 Nm (+6.4%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Volvo 2012 -> ... +15 CV / +30 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Volvo XC 70 2.4 D5 (Polestar) - 230CV
230
Potencia original (cv)
245
Potencia Stage 1 (cv)
470
Par original (Nm)
500
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Volvo XC 70 2.4 D5 (Polestar) - 230CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Volvo XC 70 2.4 D5 (Polestar) - 230CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Volvo XC 70 2.4 D5 (Polestar) - 230CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Volvo XC 70 2.4 D5 (Polestar) - 230CV no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 15 CV adicionales (de 230 a 245 CV) y 30 Nm de par extra (de 470 a 500 Nm), un incremento del 6.5%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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