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El Volkswagen Touran 2015 -> ... dispone de 10 motorizaciónes en Recuauto, con posibilidad de remapear la ECU desde 110 CV hasta 220 CV tras Stage 1. En esta generación (2015) se alcanzan +0 CV y mayor respuesta del acelerador. Todos los mapas se verifican en banco dinamométrico 4x4 propio y el mapa original queda guardado para revertir en cualquier momento.
| Motor original | Stage 1 | Ganancia |
|---|---|---|
| 110 CV / 175 Nm | 130 CV / 215 Nm | +20 CV / +40 Nm (0.0%) |
| 110 CV / 250 Nm | 145 CV / 310 Nm | +35 CV / +60 Nm (0.0%) |
| 115 CV / 250 Nm | 145 CV / 310 Nm | +30 CV / +60 Nm (0.0%) |
| 115 CV / 320 Nm | 195 CV / 430 Nm | +80 CV / +110 Nm (0.0%) |
| 122 CV / 270 Nm | 190 CV / 420 Nm | +68 CV / +150 Nm (0.0%) |
| 150 CV / 250 Nm | 170 CV / 300 Nm | +20 CV / +50 Nm (0.0%) |
| 150 CV / 250 Nm | 180 CV / 335 Nm | +30 CV / +85 Nm (0.0%) |
| 150 CV / 320 Nm | 195 CV / 430 Nm | +45 CV / +110 Nm (0.0%) |
| 180 CV / 250 Nm | 220 CV / 380 Nm | +40 CV / +130 Nm (0.0%) |
| 190 CV / 400 Nm | 220 CV / 460 Nm | +30 CV / +60 Nm (0.0%) |