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El Volkswagen T-Roc 2017 -> 2021 dispone de 7 motorizaciónes en Recuauto, con posibilidad de remapear la ECU desde 110 CV hasta 350 CV tras Stage 1. En esta generación (2017 – 2021) se alcanzan +0 CV y mayor respuesta del acelerador. Todos los mapas se verifican en banco dinamométrico 4x4 propio y el mapa original queda guardado para revertir en cualquier momento.
| Motor original | Stage 1 | Ganancia |
|---|---|---|
| 110 CV / 200 Nm | 130 CV / 240 Nm | +20 CV / +40 Nm (0.0%) |
| 115 CV / 200 Nm | 130 CV / 240 Nm | +15 CV / +40 Nm (0.0%) |
| 115 CV / 250 Nm | 145 CV / 310 Nm | +30 CV / +60 Nm (0.0%) |
| 150 CV / 250 Nm | 180 CV / 335 Nm | +30 CV / +85 Nm (0.0%) |
| 150 CV / 320 Nm | 195 CV / 430 Nm | +45 CV / +110 Nm (0.0%) |
| 190 CV / 380 Nm | 220 CV / 450 Nm | +30 CV / +70 Nm (0.0%) |
| 300 CV / 400 Nm | 350 CV / 460 Nm | +50 CV / +60 Nm (0.0%) |