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Reprogramación Toyota Auris (E15/E18) 1.8 Hybrid - 136cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Toyota Auris (E15/E18) 1.8 Hybrid - 136cv pasa de 136 CV y 163 Nm de fábrica a 165 CV y 205 Nm — una ganancia de +29 CV (+21.3%) y +42 Nm (+25.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 178 CV y 228 Nm (+42 CV / +65 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Toyota 2012-2018 +29 CV / +42 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Toyota Auris (E15/E18) 1.8 Hybrid - 136cv
136
Potencia original (cv)
165
Potencia Stage 1 (cv)
163
Par original (Nm)
205
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Toyota Auris (E15/E18) 1.8 Hybrid - 136cv
136
Potencia original (cv)
178
Potencia Stage 2 (cv)
163
Par original (Nm)
228
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Toyota Auris (E15/E18) 1.8 Hybrid - 136cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Toyota Auris (E15/E18) 1.8 Hybrid - 136cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Toyota Auris (E15/E18) 1.8 Hybrid - 136cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 29 CV adicionales (de 136 a 165 CV) y 42 Nm de par extra (de 163 a 205 Nm), un incremento del 21.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 178 CV y 228 Nm.

FAQs

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