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Reprogramación Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet [citation:1] - 112cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet [citation:1] - 112cv pasa de 112 CV y 170 Nm de fábrica a 135 CV y 215 Nm — una ganancia de +23 CV (+20.5%) y +45 Nm (+26.5%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 148 CV y 238 Nm (+36 CV / +68 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Suzuki 2015-2020 +23 CV / +45 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet [citation:1] - 112cv
112
Potencia original (cv)
135
Potencia Stage 1 (cv)
170
Par original (Nm)
215
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet [citation:1] - 112cv
112
Potencia original (cv)
148
Potencia Stage 2 (cv)
170
Par original (Nm)
238
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet [citation:1] - 112cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet [citation:1] - 112cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet [citation:1] - 112cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 23 CV adicionales (de 112 a 135 CV) y 45 Nm de par extra (de 170 a 215 Nm), un incremento del 20.5% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 148 CV y 238 Nm.

FAQs

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