INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Coches› Suzuki› SX-4› Todos los años›2.0 DDIS - 134CV

Reprogramación Suzuki SX-4 2.0 DDIS - 134CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Suzuki SX-4 2.0 DDIS - 134CV pasa de 134 CV y 320 Nm de fábrica a 170 CV y 390 Nm — una ganancia de +36 CV (+26.9%) y +70 Nm (+21.9%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Suzuki Todos los años +36 CV / +70 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Suzuki SX-4 2.0 DDIS - 134CV
134
Potencia original (cv)
170
Potencia Stage 1 (cv)
320
Par original (Nm)
390
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Suzuki SX-4 2.0 DDIS - 134CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Suzuki SX-4 2.0 DDIS - 134CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Suzuki SX-4 2.0 DDIS - 134CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Suzuki SX-4 2.0 DDIS - 134CV no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 36 CV adicionales (de 134 a 170 CV) y 70 Nm de par extra (de 320 a 390 Nm), un incremento del 26.9%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅