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Reprogramación Subaru Legacy GT - 260cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Subaru Legacy GT - 260cv pasa de 260 CV y 320 Nm de fábrica a 310 CV y 400 Nm — una ganancia de +50 CV (+19.2%) y +80 Nm (+25.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 335 CV y 435 Nm (+75 CV / +115 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Subaru 1997-1999 +50 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Subaru Legacy GT - 260cv
260
Potencia original (cv)
310
Potencia Stage 1 (cv)
320
Par original (Nm)
400
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Subaru Legacy GT - 260cv
260
Potencia original (cv)
335
Potencia Stage 2 (cv)
320
Par original (Nm)
435
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Subaru Legacy GT - 260cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Subaru Legacy GT - 260cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Subaru Legacy GT - 260cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 50 CV adicionales (de 260 a 310 CV) y 80 Nm de par extra (de 320 a 400 Nm), un incremento del 19.2% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 335 CV y 435 Nm.

FAQs

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