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Reprogramación RAM RAM 1500 (Mk5) 6.2 V8 HEMI TRX - 702cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el RAM RAM 1500 (Mk5) 6.2 V8 HEMI TRX - 702cv pasa de 702 CV y 881 Nm de fábrica a 840 CV y 1100 Nm — una ganancia de +138 CV (+19.7%) y +219 Nm (+24.9%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 853 CV y 1123 Nm (+151 CV / +242 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche RAM 2020-2025 +138 CV / +219 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
RAM RAM 1500 (Mk5) 6.2 V8 HEMI TRX - 702cv
702
Potencia original (cv)
840
Potencia Stage 1 (cv)
881
Par original (Nm)
1100
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
RAM RAM 1500 (Mk5) 6.2 V8 HEMI TRX - 702cv
702
Potencia original (cv)
853
Potencia Stage 2 (cv)
881
Par original (Nm)
1123
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
RAM RAM 1500 (Mk5) 6.2 V8 HEMI TRX - 702cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu RAM RAM 1500 (Mk5) 6.2 V8 HEMI TRX - 702cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del RAM RAM 1500 (Mk5) 6.2 V8 HEMI TRX - 702cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 138 CV adicionales (de 702 a 840 CV) y 219 Nm de par extra (de 881 a 1100 Nm), un incremento del 19.7% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 853 CV y 1123 Nm.

FAQs

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