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Reprogramación Porsche Panamera 970 - 430cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Porsche Panamera 970 - 430cv pasa de 430 CV y 520 Nm de fábrica a 450 CV y 540 Nm — una ganancia de +20 CV (+4.7%) y +20 Nm (+3.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 490 CV y 585 Nm (+60 CV / +65 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Porsche 2012-2016 +20 CV / +20 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Porsche Panamera 970 - 430cv
430
Potencia original (cv)
450
Potencia Stage 1 (cv)
520
Par original (Nm)
540
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Porsche Panamera 970 - 430cv
430
Potencia original (cv)
490
Potencia Stage 2 (cv)
520
Par original (Nm)
585
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Porsche Panamera 970 - 430cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Porsche Panamera 970 - 430cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Porsche Panamera 970 - 430cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 20 CV adicionales (de 430 a 450 CV) y 20 Nm de par extra (de 520 a 540 Nm), un incremento del 4.7% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 490 CV y 585 Nm.

FAQs

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