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Reprogramación Peugeot RCZ 1.6 THP - 163cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Peugeot RCZ 1.6 THP - 163cv pasa de 163 CV y 240 Nm de fábrica a 195 CV y 285 Nm — una ganancia de +32 CV (+19.6%) y +45 Nm (+18.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 215 CV y 315 Nm (+52 CV / +75 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Peugeot 2012-2015 +32 CV / +45 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Peugeot RCZ 1.6 THP - 163cv
163
Potencia original (cv)
195
Potencia Stage 1 (cv)
240
Par original (Nm)
285
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Peugeot RCZ 1.6 THP - 163cv
163
Potencia original (cv)
215
Potencia Stage 2 (cv)
240
Par original (Nm)
315
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Peugeot RCZ 1.6 THP - 163cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Peugeot RCZ 1.6 THP - 163cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Peugeot RCZ 1.6 THP - 163cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 32 CV adicionales (de 163 a 195 CV) y 45 Nm de par extra (de 240 a 285 Nm), un incremento del 19.6% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 215 CV y 315 Nm.

FAQs

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