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Reprogramación Nissan Primera (P12) 2.2 dCi - 139cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Nissan Primera (P12) 2.2 dCi - 139cv pasa de 139 CV y 280 Nm de fábrica a 170 CV y 335 Nm — una ganancia de +31 CV (+22.3%) y +55 Nm (+19.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 185 CV y 370 Nm (+46 CV / +90 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Nissan 2002-2008 +31 CV / +55 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Nissan Primera (P12) 2.2 dCi - 139cv
139
Potencia original (cv)
170
Potencia Stage 1 (cv)
280
Par original (Nm)
335
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Nissan Primera (P12) 2.2 dCi - 139cv
139
Potencia original (cv)
185
Potencia Stage 2 (cv)
280
Par original (Nm)
370
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Nissan Primera (P12) 2.2 dCi - 139cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Nissan Primera (P12) 2.2 dCi - 139cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor diesel del Nissan Primera (P12) 2.2 dCi - 139cv es una unidad de media-alta cilindrada con inyeccion common rail de alta presion y turbocompresor de geometria variable. La ECU original opera con margenes de seguridad amplios para cubrir condiciones extremas de uso; la reprogramacion libera ese potencial latente ajustando la presion de sobrealimentacion y el mapa de inyeccion dentro de los limites estructurales del bloque.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 31 CV adicionales (de 139 a 170 CV) y 55 Nm de par extra (de 280 a 335 Nm), un incremento del 22.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 185 CV y 370 Nm.

FAQs

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