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Reprogramación MINI Cooper S / JCW (F56) 2.0T B48 - 192cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el MINI Cooper S / JCW (F56) 2.0T B48 - 192cv pasa de 192 CV y 280 Nm de fábrica a 240 CV y 345 Nm — una ganancia de +48 CV (+25.0%) y +65 Nm (+23.2%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 253 CV y 368 Nm (+61 CV / +88 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche MINI 2014-2025 +48 CV / +65 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
MINI Cooper S / JCW (F56) 2.0T B48 - 192cv
192
Potencia original (cv)
240
Potencia Stage 1 (cv)
280
Par original (Nm)
345
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
MINI Cooper S / JCW (F56) 2.0T B48 - 192cv
192
Potencia original (cv)
253
Potencia Stage 2 (cv)
280
Par original (Nm)
368
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
MINI Cooper S / JCW (F56) 2.0T B48 - 192cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu MINI Cooper S / JCW (F56) 2.0T B48 - 192cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del MINI Cooper S / JCW (F56) 2.0T B48 - 192cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 48 CV adicionales (de 192 a 240 CV) y 65 Nm de par extra (de 280 a 345 Nm), un incremento del 25.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 253 CV y 368 Nm.

FAQs

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