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Reprogramación Mercedes Clase S (W222) S 65 AMG - 630cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Mercedes Clase S (W222) S 65 AMG - 630cv pasa de 630 CV y 1000 Nm de fábrica a 755 CV y 1250 Nm — una ganancia de +125 CV (+19.8%) y +250 Nm (+25.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 820 CV y 1350 Nm (+190 CV / +350 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Mercedes 2013-2020 +125 CV / +250 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Mercedes Clase S (W222) S 65 AMG - 630cv
630
Potencia original (cv)
755
Potencia Stage 1 (cv)
1000
Par original (Nm)
1250
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Mercedes Clase S (W222) S 65 AMG - 630cv
630
Potencia original (cv)
820
Potencia Stage 2 (cv)
1000
Par original (Nm)
1350
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Mercedes Clase S (W222) S 65 AMG - 630cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Mercedes Clase S (W222) S 65 AMG - 630cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Mercedes Clase S (W222) S 65 AMG - 630cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 125 CV adicionales (de 630 a 755 CV) y 250 Nm de par extra (de 1000 a 1250 Nm), un incremento del 19.8% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 820 CV y 1350 Nm.

FAQs

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