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Reprogramación Land Rover Range Rover 448DT - 313cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Land Rover Range Rover 448DT - 313cv pasa de 313 CV y 700 Nm de fábrica a 375 CV y 875 Nm — una ganancia de +62 CV (+19.8%) y +175 Nm (+25.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 405 CV y 950 Nm (+92 CV / +250 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Land Rover 2010-2012 +62 CV / +175 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Land Rover Range Rover 448DT - 313cv
313
Potencia original (cv)
375
Potencia Stage 1 (cv)
700
Par original (Nm)
875
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Land Rover Range Rover 448DT - 313cv
313
Potencia original (cv)
405
Potencia Stage 2 (cv)
700
Par original (Nm)
950
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Land Rover Range Rover 448DT - 313cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Land Rover Range Rover 448DT - 313cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Land Rover Range Rover 448DT - 313cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 62 CV adicionales (de 313 a 375 CV) y 175 Nm de par extra (de 700 a 875 Nm), un incremento del 19.8% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 405 CV y 950 Nm.

FAQs

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