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Reprogramación Land Rover Range Rover 368DT - 272cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Land Rover Range Rover 368DT - 272cv pasa de 272 CV y 640 Nm de fábrica a 325 CV y 800 Nm — una ganancia de +53 CV (+19.5%) y +160 Nm (+25.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 355 CV y 865 Nm (+83 CV / +225 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Land Rover 2006-2010 +53 CV / +160 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Land Rover Range Rover 368DT - 272cv
272
Potencia original (cv)
325
Potencia Stage 1 (cv)
640
Par original (Nm)
800
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Land Rover Range Rover 368DT - 272cv
272
Potencia original (cv)
355
Potencia Stage 2 (cv)
640
Par original (Nm)
865
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Land Rover Range Rover 368DT - 272cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Land Rover Range Rover 368DT - 272cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Land Rover Range Rover 368DT - 272cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 53 CV adicionales (de 272 a 325 CV) y 160 Nm de par extra (de 640 a 800 Nm), un incremento del 19.5% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 355 CV y 865 Nm.

FAQs

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