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Reprogramación Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 - 240cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 - 240cv pasa de 240 CV y 500 Nm de fábrica a 290 CV y 592 Nm — una ganancia de +50 CV (+20.8%) y +92 Nm (+18.4%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 320 CV y 650 Nm (+80 CV / +150 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Land Rover 2015-2025 +50 CV / +92 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 - 240cv
240
Potencia original (cv)
290
Potencia Stage 1 (cv)
500
Par original (Nm)
592
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 - 240cv
240
Potencia original (cv)
320
Potencia Stage 2 (cv)
500
Par original (Nm)
650
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 - 240cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 - 240cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Land Rover Discovery Sport 2.0 TD4 - 240cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 50 CV adicionales (de 240 a 290 CV) y 92 Nm de par extra (de 500 a 592 Nm), un incremento del 20.8% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 320 CV y 650 Nm.

FAQs

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