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Reprogramación Kia XCeed 1.6 T-GDI - 204cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Kia XCeed 1.6 T-GDI - 204cv pasa de 204 CV y 265 Nm de fábrica a 245 CV y 315 Nm — una ganancia de +41 CV (+20.1%) y +50 Nm (+18.9%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 270 CV y 345 Nm (+66 CV / +80 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Kia 2019-2025 +41 CV / +50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Kia XCeed 1.6 T-GDI - 204cv
204
Potencia original (cv)
245
Potencia Stage 1 (cv)
265
Par original (Nm)
315
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Kia XCeed 1.6 T-GDI - 204cv
204
Potencia original (cv)
270
Potencia Stage 2 (cv)
265
Par original (Nm)
345
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Kia XCeed 1.6 T-GDI - 204cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Kia XCeed 1.6 T-GDI - 204cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Kia XCeed 1.6 T-GDI - 204cv dispone de margen mecanico suficiente para soportar una mayor presion de sobrealimentacion que la de serie. La ECU original recorta ese potencial para cumplir requisitos de homologacion y funcionamiento con combustibles estandar. Una calibracion Stage 1 ajusta la presion del turbo, el mapa de encendido y la gestion de la inyeccion directa para liberar el rendimiento real del conjunto sin requerir modificaciones mecanicas.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 41 CV adicionales (de 204 a 245 CV) y 50 Nm de par extra (de 265 a 315 Nm), un incremento del 20.1% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 270 CV y 345 Nm.

FAQs

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