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Reprogramación Kia Rio 1.5 CRDi - 82cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Kia Rio 1.5 CRDi - 82cv pasa de 82 CV y 170 Nm de fábrica a 100 CV y 205 Nm — una ganancia de +18 CV (+22.0%) y +35 Nm (+20.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 110 CV y 225 Nm (+28 CV / +55 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Kia 2000-2005 +18 CV / +35 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Kia Rio 1.5 CRDi - 82cv
82
Potencia original (cv)
100
Potencia Stage 1 (cv)
170
Par original (Nm)
205
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Kia Rio 1.5 CRDi - 82cv
82
Potencia original (cv)
110
Potencia Stage 2 (cv)
170
Par original (Nm)
225
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Kia Rio 1.5 CRDi - 82cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Kia Rio 1.5 CRDi - 82cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El bloque diesel del Kia Rio 1.5 CRDi - 82cv funciona con inyeccion directa common rail cuya presion y avance de inyeccion estan limitados por la ECU de serie para garantizar fiabilidad con combustibles de calidad variable y temperaturas extremas. La reprogramacion actua sobre esos limites, optimizando la curva de inyeccion y la geometria del turbo dentro de los margenes seguros del motor sin modificar ningun componente mecanico.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 18 CV adicionales (de 82 a 100 CV) y 35 Nm de par extra (de 170 a 205 Nm), un incremento del 22.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 110 CV y 225 Nm.

FAQs

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