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Reprogramación Isuzu D-Max 3.0 TD - 190cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Isuzu D-Max 3.0 TD - 190cv pasa de 190 CV y 450 Nm de fábrica a 230 CV y 565 Nm — una ganancia de +40 CV (+21.1%) y +115 Nm (+25.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 243 CV y 588 Nm (+53 CV / +138 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Isuzu 2020-2025 +40 CV / +115 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Isuzu D-Max 3.0 TD - 190cv
190
Potencia original (cv)
230
Potencia Stage 1 (cv)
450
Par original (Nm)
565
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Isuzu D-Max 3.0 TD - 190cv
190
Potencia original (cv)
243
Potencia Stage 2 (cv)
450
Par original (Nm)
588
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Isuzu D-Max 3.0 TD - 190cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Isuzu D-Max 3.0 TD - 190cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Isuzu D-Max 3.0 TD - 190cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 40 CV adicionales (de 190 a 230 CV) y 115 Nm de par extra (de 450 a 565 Nm), un incremento del 21.1% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 243 CV y 588 Nm.

FAQs

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