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Reprogramación Hyundai i 10 1.2 T-GDI - 86CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Hyundai i 10 1.2 T-GDI - 86CV pasa de 86 CV y 120 Nm de fábrica a 121 CV y 200 Nm — una ganancia de +35 CV (+40.7%) y +80 Nm (+66.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Hyundai 2019-act. +35 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Hyundai i 10 1.2 T-GDI - 86CV
86
Potencia original (cv)
121
Potencia Stage 1 (cv)
120
Par original (Nm)
200
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Hyundai i 10 1.2 T-GDI - 86CV
86
Potencia original (cv)
136
Potencia Stage 2 (cv)
120
Par original (Nm)
216
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Hyundai i 10 1.2 T-GDI - 86CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Hyundai i 10 1.2 T-GDI - 86CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Hyundai i 10 1.2 T-GDI - 86CV combina una cilindrada reducida con sobrealimentacion para obtener alta densidad de potencia. La ECU de fabrica limita la presion del turbo y el avance de encendido para trabajar con gasolina 95 y garantizar durabilidad en condiciones extremas. La reprogramacion Stage 1 eleva estos parametros dentro de los limites termicos del motor, mejorando la respuesta en todo el rango de rpm.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 35 CV adicionales (de 86 a 121 CV) y 80 Nm de par extra (de 120 a 200 Nm), un incremento del 40.7%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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