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Reprogramación GMC Envoy (C1XX) 2.0T - 228cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el GMC Envoy (C1XX) 2.0T - 228cv pasa de 228 CV y 350 Nm de fábrica a 278 CV y 430 Nm — una ganancia de +50 CV (+21.9%) y +80 Nm (+22.9%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 305 CV y 475 Nm (+77 CV / +125 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche GMC 2021-2025 +50 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
GMC Envoy (C1XX) 2.0T - 228cv
228
Potencia original (cv)
278
Potencia Stage 1 (cv)
350
Par original (Nm)
430
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
GMC Envoy (C1XX) 2.0T - 228cv
228
Potencia original (cv)
305
Potencia Stage 2 (cv)
350
Par original (Nm)
475
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
GMC Envoy (C1XX) 2.0T - 228cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu GMC Envoy (C1XX) 2.0T - 228cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del GMC Envoy (C1XX) 2.0T - 228cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 50 CV adicionales (de 228 a 278 CV) y 80 Nm de par extra (de 350 a 430 Nm), un incremento del 21.9% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 305 CV y 475 Nm.

FAQs

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