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Reprogramación Ford Mustang (S197) 4.6 V8 GT - 300cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Ford Mustang (S197) 4.6 V8 GT - 300cv pasa de 300 CV y 430 Nm de fábrica a 360 CV y 510 Nm — una ganancia de +60 CV (+20.0%) y +80 Nm (+18.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 395 CV y 560 Nm (+95 CV / +130 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Ford 2005-2014 +60 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Mustang (S197) 4.6 V8 GT - 300cv
300
Potencia original (cv)
360
Potencia Stage 1 (cv)
430
Par original (Nm)
510
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Mustang (S197) 4.6 V8 GT - 300cv
300
Potencia original (cv)
395
Potencia Stage 2 (cv)
430
Par original (Nm)
560
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Mustang (S197) 4.6 V8 GT - 300cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Ford Mustang (S197) 4.6 V8 GT - 300cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Ford Mustang (S197) 4.6 V8 GT - 300cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 60 CV adicionales (de 300 a 360 CV) y 80 Nm de par extra (de 430 a 510 Nm), un incremento del 20.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 395 CV y 560 Nm.

FAQs

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