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Tuning ECU Ford Focus 1.6 TDCi - 115cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Ford Focus 1.6 TDCi - 115cv pasa de 115 CV y 270 Nm de fábrica a 145 CV y 350 Nm — una ganancia de +30 CV (+26.1%) y +80 Nm (+29.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 203 CV y 423 Nm (+87 CV / +163 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Ford 2011-2019 +30 CV / +80 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Focus 1.6 TDCi - 115cv
115
Potencia original (cv)
145
Potencia Stage 1 (cv)
270
Par original (Nm)
350
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Focus 1.6 TDCi - 115cv
115
Potencia original (cv)
161
Potencia Stage 2 (cv)
270
Par original (Nm)
367
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Focus 1.6 TDCi - 115cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Ford Focus 1.6 TDCi - 115cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor diesel del Ford Focus 1.6 TDCi - 115cv monta inyeccion common rail de alta presion y turbocompresor. La ECU de serie trabaja con margenes de seguridad amplios; la reprogramacion libera ese potencial ajustando la presion de sobrealimentacion y el mapa de inyeccion dentro de los limites del bloque.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 30 CV adicionales (de 115 a 145 CV) y 80 Nm de par extra (de 270 a 350 Nm), un incremento del 26.1% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mas, el Stage 2 alcanza los 161 CV y 367 Nm.

FAQs

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