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Repro ECU Ford Focus 1.6 TDCi - 90cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Ford Focus 1.6 TDCi - 90cv pasa de 90 CV y 200 Nm de fábrica a 120 CV y 260 Nm — una ganancia de +30 CV (+33.3%) y +60 Nm (+30.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 203 CV y 423 Nm (+87 CV / +163 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Ford 2011-2019 +30 CV / +60 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Focus 1.6 TDCi - 90cv
90
Potencia original (cv)
120
Potencia Stage 1 (cv)
200
Par original (Nm)
260
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Focus 1.6 TDCi - 90cv
90
Potencia original (cv)
138
Potencia Stage 2 (cv)
200
Par original (Nm)
282
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Focus 1.6 TDCi - 90cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Ford Focus 1.6 TDCi - 90cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor diesel del Ford Focus 1.6 TDCi - 90cv monta inyeccion common rail de alta presion y turbocompresor. La ECU de serie trabaja con margenes de seguridad amplios; la reprogramacion libera ese potencial ajustando la presion de sobrealimentacion y el mapa de inyeccion dentro de los limites del bloque.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 30 CV adicionales (de 90 a 120 CV) y 60 Nm de par extra (de 200 a 260 Nm), un incremento del 33.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mas, el Stage 2 alcanza los 138 CV y 282 Nm.

FAQs

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