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Reprogramación Ford Focus TDI 1.5 EcoBlue - 120cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Ford Focus TDI 1.5 EcoBlue - 120cv pasa de 120 CV y 270 Nm de fábrica a 152 CV y 338 Nm — una ganancia de +32 CV (+26.7%) y +68 Nm (+25.2%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 165 CV y 370 Nm (+45 CV / +100 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Ford 2018-2025 +32 CV / +68 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Focus TDI 1.5 EcoBlue - 120cv
120
Potencia original (cv)
152
Potencia Stage 1 (cv)
270
Par original (Nm)
338
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Focus TDI 1.5 EcoBlue - 120cv
120
Potencia original (cv)
165
Potencia Stage 2 (cv)
270
Par original (Nm)
370
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Ford Focus TDI 1.5 EcoBlue - 120cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Ford Focus TDI 1.5 EcoBlue - 120cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Ford Focus TDI 1.5 EcoBlue - 120cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 32 CV adicionales (de 120 a 152 CV) y 68 Nm de par extra (de 270 a 338 Nm), un incremento del 26.7% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 165 CV y 370 Nm.

FAQs

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