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El Ford C-Max 2010 -> 2015 dispone de 10 motorizaciónes en Recuauto, con posibilidad de remapear la ECU desde 95 CV hasta 205 CV tras Stage 1. En esta generación (2010 – 2015) se alcanzan +0 CV y mayor respuesta del acelerador. Todos los mapas se verifican en banco dinamométrico 4x4 propio y el mapa original queda guardado para revertir en cualquier momento.
| Motor original | Stage 1 | Ganancia |
|---|---|---|
| 95 CV / 212 Nm | 120 CV / 270 Nm | +25 CV / +58 Nm (0.0%) |
| 105 CV / 150 Nm | 115 CV / 165 Nm | +10 CV / +15 Nm (0.0%) |
| 115 CV / 270 Nm | 135 CV / 320 Nm | +20 CV / +50 Nm (0.0%) |
| 115 CV / 300 Nm | 185 CV / 410 Nm | +70 CV / +110 Nm (0.0%) |
| 123 CV / 159 Nm | 138 CV / 185 Nm | +15 CV / +26 Nm (0.0%) |
| 136 CV / 320 Nm | 185 CV / 410 Nm | +49 CV / +90 Nm (0.0%) |
| 140 CV / 320 Nm | 180 CV / 400 Nm | +40 CV / +80 Nm (0.0%) |
| 150 CV / 240 Nm | 205 CV / 300 Nm | +55 CV / +60 Nm (0.0%) |
| 163 CV / 340 Nm | 190 CV / 410 Nm | +27 CV / +70 Nm (0.0%) |
| 182 CV / 240 Nm | 205 CV / 300 Nm | +23 CV / +60 Nm (0.0%) |