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Reprogramar Citroën C4 1.2 e-THP - 131cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Citroën C4 1.2 e-THP - 131cv pasa de 131 CV y 230 Nm de fábrica a 150 CV y 270 Nm — una ganancia de +19 CV (+14.5%) y +40 Nm (+17.4%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 203 CV y 423 Nm (+87 CV / +163 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Citroën 2011-2019 +19 CV / +40 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Citroën C4 1.2 e-THP - 131cv
131
Potencia original (cv)
150
Potencia Stage 1 (cv)
230
Par original (Nm)
270
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Citroën C4 1.2 e-THP - 131cv
131
Potencia original (cv)
160
Potencia Stage 2 (cv)
230
Par original (Nm)
288
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Citroën C4 1.2 e-THP - 131cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Citroën C4 1.2 e-THP - 131cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Citroën C4 1.2 e-THP - 131cv combina inyeccion directa y sobrealimentacion. La ECU original deja margen para optimizar la presion de turbo, el encendido y la inyeccion, mejorando la entrega de potencia y la respuesta sin comprometer la fiabilidad.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 19 CV adicionales (de 131 a 150 CV) y 40 Nm de par extra (de 230 a 270 Nm), un incremento del 14.5% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mas, el Stage 2 alcanza los 160 CV y 288 Nm.

FAQs

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