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Reprogramación BMW Serie 2 Active Tourer (U06) 220i 2.0T - 170cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el BMW Serie 2 Active Tourer (U06) 220i 2.0T - 170cv pasa de 170 CV y 280 Nm de fábrica a 185 CV y 230 Nm — una ganancia de +15 CV (+8.8%) y +-50 Nm (+-17.9%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 198 CV y 253 Nm (+28 CV / +-27 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche BMW 2022-2025 +15 CV / +-50 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
BMW Serie 2 Active Tourer (U06) 220i 2.0T - 170cv
170
Potencia original (cv)
185
Potencia Stage 1 (cv)
280
Par original (Nm)
230
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
BMW Serie 2 Active Tourer (U06) 220i 2.0T - 170cv
170
Potencia original (cv)
198
Potencia Stage 2 (cv)
280
Par original (Nm)
253
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
BMW Serie 2 Active Tourer (U06) 220i 2.0T - 170cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu BMW Serie 2 Active Tourer (U06) 220i 2.0T - 170cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del BMW Serie 2 Active Tourer (U06) 220i 2.0T - 170cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 15 CV adicionales (de 170 a 185 CV) y -50 Nm de par extra (de 280 a 230 Nm), un incremento del 8.8% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 198 CV y 253 Nm.

FAQs

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