INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Coches› Audi› RS4› B9 - 2020 -> ...›2.9 TFSI V6 Bi-Turbo - 450CV

Reprogramación Audi RS4 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo - 450CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Audi RS4 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo - 450CV pasa de 450 CV y 600 Nm de fábrica a 510 CV y 780 Nm — una ganancia de +60 CV (+13.3%) y +180 Nm (+30.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 530 CV y 800 Nm (+80 CV / +200 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Audi B9 - 2020 -> ... +60 CV / +180 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Audi RS4 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo - 450CV
450
Potencia original (cv)
510
Potencia Stage 1 (cv)
600
Par original (Nm)
780
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Audi RS4 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo - 450CV
450
Potencia original (cv)
530
Potencia Stage 2 (cv)
600
Par original (Nm)
800
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Audi RS4 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo - 450CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +60 CV / +180 Nm · Banco de potencia propio
DESPIERTA TU AUDI RS4 2.9 TFSI V6 BI-TURBO

Pide cita hoy y nota la diferencia desde el primer kilómetro. Reprogramación con garantía y mapa original siempre guardado para revertir cuando quieras.

📅 PEDIR CITA AHORA

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Audi RS4 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo - 450CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Audi RS4 2.9 TFSI V6 Bi-Turbo - 450CV dispone de margen mecanico suficiente para soportar una mayor presion de sobrealimentacion que la de serie. La ECU original recorta ese potencial para cumplir requisitos de homologacion y funcionamiento con combustibles estandar. Una calibracion Stage 1 ajusta la presion del turbo, el mapa de encendido y la gestion de la inyeccion directa para liberar el rendimiento real del conjunto sin requerir modificaciones mecanicas.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 60 CV adicionales (de 450 a 510 CV) y 180 Nm de par extra (de 600 a 780 Nm), un incremento del 13.3% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 530 CV y 800 Nm.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅