INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación Audi A7 3.0 TDI Quattro - 190CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Audi A7 3.0 TDI Quattro - 190CV pasa de 190 CV y 400 Nm de fábrica a 310 CV y 700 Nm — una ganancia de +120 CV (+63.2%) y +300 Nm (+75.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Coche Audi C7 - 2010 -> 2018 +120 CV / +300 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
Audi A7 3.0 TDI Quattro - 190CV
190
Potencia original (cv)
310
Potencia Stage 1 (cv)
400
Par original (Nm)
700
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Audi A7 3.0 TDI Quattro - 190CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Audi A7 3.0 TDI Quattro - 190CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

⚡ +120 CV / +300 Nm · Banco de potencia propio
DESPIERTA TU AUDI A7 3.0 TDI QUATTRO

Pide cita hoy y nota la diferencia desde el primer kilómetro. Reprogramación con garantía y mapa original siempre guardado para revertir cuando quieras.

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Audi A7 3.0 TDI Quattro - 190CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor diesel del Audi A7 3.0 TDI Quattro - 190CV es una unidad de media-alta cilindrada con inyeccion common rail de alta presion y turbocompresor de geometria variable. La ECU original opera con margenes de seguridad amplios para cubrir condiciones extremas de uso; la reprogramacion libera ese potencial latente ajustando la presion de sobrealimentacion y el mapa de inyeccion dentro de los limites estructurales del bloque.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 120 CV adicionales (de 190 a 310 CV) y 300 Nm de par extra (de 400 a 700 Nm), un incremento del 63.2%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅