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Reprogramación Audi A4 3.0 TFSi - 290CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Audi A4 3.0 TFSi - 290CV pasa de 290 CV y 420 Nm de fábrica a 400 CV y 520 Nm — una ganancia de +110 CV (+37.9%) y +100 Nm (+23.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 430 CV y 550 Nm (+140 CV / +130 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Audi B8 Mk1 - 2008 -> 2011 +110 CV / +100 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Audi A4 3.0 TFSi - 290CV
290
Potencia original (cv)
400
Potencia Stage 1 (cv)
420
Par original (Nm)
520
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Audi A4 3.0 TFSi - 290CV
290
Potencia original (cv)
430
Potencia Stage 2 (cv)
420
Par original (Nm)
550
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Audi A4 3.0 TFSi - 290CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Audi A4 3.0 TFSi - 290CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Audi A4 3.0 TFSi - 290CV dispone de margen mecanico suficiente para soportar una mayor presion de sobrealimentacion que la de serie. La ECU original recorta ese potencial para cumplir requisitos de homologacion y funcionamiento con combustibles estandar. Una calibracion Stage 1 ajusta la presion del turbo, el mapa de encendido y la gestion de la inyeccion directa para liberar el rendimiento real del conjunto sin requerir modificaciones mecanicas.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 110 CV adicionales (de 290 a 400 CV) y 100 Nm de par extra (de 420 a 520 Nm), un incremento del 37.9% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 430 CV y 550 Nm.

FAQs

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