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Reprogramación Audi A4 (B8) 1.8T TFSI - 160cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Audi A4 (B8) 1.8T TFSI - 160cv pasa de 160 CV y 250 Nm de fábrica a 210 CV y 340 Nm — una ganancia de +50 CV (+31.3%) y +90 Nm (+36.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 223 CV y 363 Nm (+63 CV / +113 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Audi 2008-2016 +50 CV / +90 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Audi A4 (B8) 1.8T TFSI - 160cv
160
Potencia original (cv)
210
Potencia Stage 1 (cv)
250
Par original (Nm)
340
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Audi A4 (B8) 1.8T TFSI - 160cv
160
Potencia original (cv)
223
Potencia Stage 2 (cv)
250
Par original (Nm)
363
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Audi A4 (B8) 1.8T TFSI - 160cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Audi A4 (B8) 1.8T TFSI - 160cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor turbo de gasolina del Audi A4 (B8) 1.8T TFSI - 160cv combina una cilindrada reducida con sobrealimentacion para obtener alta densidad de potencia. La ECU de fabrica limita la presion del turbo y el avance de encendido para trabajar con gasolina 95 y garantizar durabilidad en condiciones extremas. La reprogramacion Stage 1 eleva estos parametros dentro de los limites termicos del motor, mejorando la respuesta en todo el rango de rpm.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 50 CV adicionales (de 160 a 210 CV) y 90 Nm de par extra (de 250 a 340 Nm), un incremento del 31.2% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 223 CV y 363 Nm.

FAQs

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