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Reprogramación Acura ZDX 3.7L V6 J37 - 300cv

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Acura ZDX 3.7L V6 J37 - 300cv pasa de 300 CV y 357 Nm de fábrica a 345 CV y 410 Nm — una ganancia de +45 CV (+15.0%) y +53 Nm (+14.8%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

El Stage 2 eleva la potencia a 380 CV y 450 Nm (+80 CV / +93 Nm sobre los valores de fábrica) y requiere modificaciones de admisión y escape.

Coche Acura 2010-2020 +45 CV / +53 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Acura ZDX 3.7L V6 J37 - 300cv
300
Potencia original (cv)
345
Potencia Stage 1 (cv)
357
Par original (Nm)
410
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Acura ZDX 3.7L V6 J37 - 300cv
300
Potencia original (cv)
380
Potencia Stage 2 (cv)
357
Par original (Nm)
450
Par motor Stage 2 (Nm)
Recuauto
Stage 2 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 3
Acura ZDX 3.7L V6 J37 - 300cv

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Acura ZDX 3.7L V6 J37 - 300cv en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor de aspiracion natural del Acura ZDX 3.7L V6 J37 - 300cv no dispone de turbocompresor, por lo que las ganancias de potencia son mas moderadas que en motores sobrealimentados. La reprogramacion actua sobre los mapas de encendido, la gestion del corte de combustible y la respuesta del acelerador, resultando en una entrega de potencia mas lineal y una mejor respuesta en todo el rango de uso habitual.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 45 CV adicionales (de 300 a 345 CV) y 53 Nm de par extra (de 357 a 410 Nm), un incremento del 15.0% sin modificar ningun componente mecanico. Para quienes buscan mayor rendimiento, el Stage 2 con mejoras en admision y/o escape alcanza los 380 CV y 450 Nm.

FAQs

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