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Reprogramación Renault K-Series Euro 6 380 - DTI11 - 380CV - 1800Nm

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Renault K-Series Euro 6 380 - DTI11 - 380CV - 1800Nm pasa de 380 CV y 1800 Nm de fábrica a 440 CV y 2125 Nm — una ganancia de +60 CV (+15.8%) y +325 Nm (+18.1%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Camión Renault 2013 -> ... +60 CV / +325 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Renault K-Series Euro 6 380 - DTI11 - 380CV - 1800Nm
380
Potencia original (cv)
440
Potencia Stage 1 (cv)
1800
Par original (Nm)
2125
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Renault K-Series Euro 6 380 - DTI11 - 380CV - 1800Nm

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Renault K-Series Euro 6 380 - DTI11 - 380CV - 1800Nm

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Renault K-Series Euro 6 380 - DTI11 - 380CV - 1800Nm en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor diesel del Renault K-Series Euro 6 380 - DTI11 - 380CV - 1800Nm es una unidad de media-alta cilindrada con inyeccion common rail de alta presion y turbocompresor de geometria variable. La ECU original opera con margenes de seguridad amplios para cubrir condiciones extremas de uso; la reprogramacion libera ese potencial latente ajustando la presion de sobrealimentacion y el mapa de inyeccion dentro de los limites estructurales del bloque.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 60 CV adicionales (de 380 a 440 CV) y 325 Nm de par extra (de 1800 a 2125 Nm), un incremento del 15.8%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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