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Reprogramación Mercedes Arocs OM936 SCR 7.7 (EU6) 299hp (220kW) 1200Nm - 299CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Mercedes Arocs OM936 SCR 7.7 (EU6) 299hp (220kW) 1200Nm - 299CV pasa de 299 CV y 1200 Nm de fábrica a 349 CV y 1490 Nm — una ganancia de +50 CV (+16.7%) y +290 Nm (+24.2%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Camión Mercedes 2013 -> ... +50 CV / +290 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Mercedes Arocs OM936 SCR 7.7 (EU6) 299hp (220kW) 1200Nm - 299CV
299
Potencia original (cv)
349
Potencia Stage 1 (cv)
1200
Par original (Nm)
1490
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Mercedes Arocs OM936 SCR 7.7 (EU6) 299hp (220kW) 1200Nm - 299CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Mercedes Arocs OM936 SCR 7.7 (EU6) 299hp (220kW) 1200Nm - 299CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Mercedes Arocs OM936 SCR 7.7 (EU6) 299hp (220kW) 1200Nm - 299CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del Mercedes Arocs OM936 SCR 7.7 (EU6) 299hp (220kW) 1200Nm - 299CV es una unidad de alta cilindrada disenada para trabajo continuo e intensivo. La centralita de serie incorpora restricciones conservadoras para maximizar la vida util del motor en ciclos de trabajo exigentes. La reprogramacion optimiza la curva de par a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en uso habitual, sin comprometer la fiabilidad del conjunto bajo carga sostenida.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 50 CV adicionales (de 299 a 349 CV) y 290 Nm de par extra (de 1200 a 1490 Nm), un incremento del 16.7%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

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