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Reprogramación Iveco EuroTech E35 CURSOR - 352CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Iveco EuroTech E35 CURSOR - 352CV pasa de 352 CV y 1280 Nm de fábrica a 410 CV y 1635 Nm — una ganancia de +58 CV (+16.5%) y +355 Nm (+27.7%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Camión Iveco Todos los años +58 CV / +355 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Iveco EuroTech E35 CURSOR - 352CV
352
Potencia original (cv)
410
Potencia Stage 1 (cv)
1280
Par original (Nm)
1635
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Iveco EuroTech E35 CURSOR - 352CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Iveco EuroTech E35 CURSOR - 352CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Iveco EuroTech E35 CURSOR - 352CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor diesel del Iveco EuroTech E35 CURSOR - 352CV es una unidad de media-alta cilindrada con inyeccion common rail de alta presion y turbocompresor de geometria variable. La ECU original opera con margenes de seguridad amplios para cubrir condiciones extremas de uso; la reprogramacion libera ese potencial latente ajustando la presion de sobrealimentacion y el mapa de inyeccion dentro de los limites estructurales del bloque.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 58 CV adicionales (de 352 a 410 CV) y 355 Nm de par extra (de 1280 a 1635 Nm), un incremento del 16.5%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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