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Reprogramación Iveco EuroCargo E22/5.9L 217hp (160kW) 680Nm - 217CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Iveco EuroCargo E22/5.9L 217hp (160kW) 680Nm - 217CV pasa de 217 CV y 380 Nm de fábrica a 247 CV y 770 Nm — una ganancia de +30 CV (+13.8%) y +390 Nm (+102.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Camión Iveco Todos los años +30 CV / +390 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Iveco EuroCargo E22/5.9L 217hp (160kW) 680Nm - 217CV
217
Potencia original (cv)
247
Potencia Stage 1 (cv)
380
Par original (Nm)
770
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Iveco EuroCargo E22/5.9L 217hp (160kW) 680Nm - 217CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Iveco EuroCargo E22/5.9L 217hp (160kW) 680Nm - 217CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Iveco EuroCargo E22/5.9L 217hp (160kW) 680Nm - 217CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del Iveco EuroCargo E22/5.9L 217hp (160kW) 680Nm - 217CV es una unidad de alta cilindrada disenada para trabajo continuo e intensivo. La centralita de serie incorpora restricciones conservadoras para maximizar la vida util del motor en ciclos de trabajo exigentes. La reprogramacion optimiza la curva de par a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en uso habitual, sin comprometer la fiabilidad del conjunto bajo carga sostenida.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 30 CV adicionales (de 217 a 247 CV) y 390 Nm de par extra (de 380 a 770 Nm), un incremento del 13.8%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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