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Reprogramación Ford Cargo 3230 S/C 300hp (221kW) 1100Nm - 300CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Ford Cargo 3230 S/C 300hp (221kW) 1100Nm - 300CV pasa de 300 CV y 1100 Nm de fábrica a 359 CV y 1210 Nm — una ganancia de +59 CV (+19.7%) y +110 Nm (+10.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Camión Ford Todos los años +59 CV / +110 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Ford Cargo 3230 S/C 300hp (221kW) 1100Nm - 300CV
300
Potencia original (cv)
359
Potencia Stage 1 (cv)
1100
Par original (Nm)
1210
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Ford Cargo 3230 S/C 300hp (221kW) 1100Nm - 300CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Ford Cargo 3230 S/C 300hp (221kW) 1100Nm - 300CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Ford Cargo 3230 S/C 300hp (221kW) 1100Nm - 300CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor diesel del Ford Cargo 3230 S/C 300hp (221kW) 1100Nm - 300CV es una unidad de media-alta cilindrada con inyeccion common rail de alta presion y turbocompresor de geometria variable. La ECU original opera con margenes de seguridad amplios para cubrir condiciones extremas de uso; la reprogramacion libera ese potencial latente ajustando la presion de sobrealimentacion y el mapa de inyeccion dentro de los limites estructurales del bloque.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 59 CV adicionales (de 300 a 359 CV) y 110 Nm de par extra (de 1100 a 1210 Nm), un incremento del 19.7%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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