INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM

Reprogramación DAF CF75 PR 9.2L - 360CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el DAF CF75 PR 9.2L - 360CV pasa de 360 CV y 1450 Nm de fábrica a 410 CV y 2050 Nm — una ganancia de +50 CV (+13.9%) y +600 Nm (+41.4%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Camión DAF Todos los años +50 CV / +600 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
DAF CF75 PR 9.2L - 360CV
360
Potencia original (cv)
410
Potencia Stage 1 (cv)
1450
Par original (Nm)
2050
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
DAF CF75 PR 9.2L - 360CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
DAF CF75 PR 9.2L - 360CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu DAF CF75 PR 9.2L - 360CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor del DAF CF75 PR 9.2L - 360CV es una unidad de alta cilindrada disenada para trabajo continuo e intensivo. La centralita de serie incorpora restricciones conservadoras para maximizar la vida util del motor en ciclos de trabajo exigentes. La reprogramacion optimiza la curva de par a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en uso habitual, sin comprometer la fiabilidad del conjunto bajo carga sostenida.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 50 CV adicionales (de 360 a 410 CV) y 600 Nm de par extra (de 1450 a 2050 Nm), un incremento del 13.9%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅