INICIO CAMIONES Y FLOTAS FAQ CALCULADORA DE POTENCIA RECUBLOG PEDIR CITA
⚠ ATENCIÓN SOLO CON CITA PREVIA  ·  ☎ +34 648 833 262  · WHATSAPP  · TELEGRAM
Inicio› Camiones› DAF› CF75› Todos los años›PR 9.2L - 310CV

Reprogramación DAF CF75 PR 9.2L - 310CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el DAF CF75 PR 9.2L - 310CV pasa de 310 CV y 1275 Nm de fábrica a 370 CV y 1480 Nm — una ganancia de +60 CV (+19.4%) y +205 Nm (+16.1%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Camión DAF Todos los años +60 CV / +205 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
← VOLVER A LA CALCULADORA
STAGE 1
DAF CF75 PR 9.2L - 310CV
310
Potencia original (cv)
370
Potencia Stage 1 (cv)
1275
Par original (Nm)
1480
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
DAF CF75 PR 9.2L - 310CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
DAF CF75 PR 9.2L - 310CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

📅 PEDIR CITA ☎ +34 648 833 262

¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu DAF CF75 PR 9.2L - 310CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

CONSULTA MÁS VEHÍCULOS

VER CALCULADORA DE POTENCIA

EL MOTOR

El motor del DAF CF75 PR 9.2L - 310CV es una unidad de alta cilindrada disenada para trabajo continuo e intensivo. La centralita de serie incorpora restricciones conservadoras para maximizar la vida util del motor en ciclos de trabajo exigentes. La reprogramacion optimiza la curva de par a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en uso habitual, sin comprometer la fiabilidad del conjunto bajo carga sostenida.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 60 CV adicionales (de 310 a 370 CV) y 205 Nm de par extra (de 1275 a 1480 Nm), un incremento del 19.4%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

ARTÍCULOS RELACIONADOS

→ Diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3 → ¿Cuánto cuesta reprogramar un coche? → ¿Qué es la reprogramación ECU? → Preguntas frecuentes sobre reprogramación → ¿Qué son los pops and bangs?
📅