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Reprogramación DAF CF (Euro 6) MX13 12.9L - 456CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el DAF CF (Euro 6) MX13 12.9L - 456CV pasa de 456 CV y 2300 Nm de fábrica a 540 CV y 2700 Nm — una ganancia de +84 CV (+18.4%) y +400 Nm (+17.4%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Camión DAF 2014 -> ... +84 CV / +400 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
DAF CF (Euro 6) MX13 12.9L - 456CV
456
Potencia original (cv)
540
Potencia Stage 1 (cv)
2300
Par original (Nm)
2700
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
DAF CF (Euro 6) MX13 12.9L - 456CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
DAF CF (Euro 6) MX13 12.9L - 456CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu DAF CF (Euro 6) MX13 12.9L - 456CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del DAF CF (Euro 6) MX13 12.9L - 456CV es una unidad de alta cilindrada disenada para trabajo continuo e intensivo. La centralita de serie incorpora restricciones conservadoras para maximizar la vida util del motor en ciclos de trabajo exigentes. La reprogramacion optimiza la curva de par a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en uso habitual, sin comprometer la fiabilidad del conjunto bajo carga sostenida.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 84 CV adicionales (de 456 a 540 CV) y 400 Nm de par extra (de 2300 a 2700 Nm), un incremento del 18.4%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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