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Reprogramación Challenger Rogator RG900 8.4 - 310CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Challenger Rogator RG900 8.4 - 310CV pasa de 310 CV y 1310 Nm de fábrica a 392 CV y 1638 Nm — una ganancia de +82 CV (+26.5%) y +328 Nm (+25.0%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Agrícola Challenger Todos los años +82 CV / +328 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Challenger Rogator RG900 8.4 - 310CV
310
Potencia original (cv)
392
Potencia Stage 1 (cv)
1310
Par original (Nm)
1638
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Challenger Rogator RG900 8.4 - 310CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Challenger Rogator RG900 8.4 - 310CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Challenger Rogator RG900 8.4 - 310CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del Challenger Rogator RG900 8.4 - 310CV esta calibrado de fabrica para ofrecer maxima fiabilidad en ciclos de trabajo continuos con minimo mantenimiento. La reprogramacion para uso profesional optimiza el par maximo a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en las tareas de campo y transporte de carga, reduciendo tambien el consumo en ciclos de baja carga y mejorando la respuesta general del conjunto.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 82 CV adicionales (de 310 a 392 CV) y 328 Nm de par extra (de 1310 a 1638 Nm), un incremento del 26.5%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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