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Reprogramación Case Patriot 3330 6.7 Tier 3 - 253CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Case Patriot 3330 6.7 Tier 3 - 253CV pasa de 253 CV y 1070 Nm de fábrica a 320 CV y 1280 Nm — una ganancia de +67 CV (+26.5%) y +210 Nm (+19.6%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Agrícola Case Todos los años +67 CV / +210 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Case Patriot 3330 6.7 Tier 3 - 253CV
253
Potencia original (cv)
320
Potencia Stage 1 (cv)
1070
Par original (Nm)
1280
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Case Patriot 3330 6.7 Tier 3 - 253CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Case Patriot 3330 6.7 Tier 3 - 253CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Case Patriot 3330 6.7 Tier 3 - 253CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del Case Patriot 3330 6.7 Tier 3 - 253CV esta calibrado de fabrica para ofrecer maxima fiabilidad en ciclos de trabajo continuos con minimo mantenimiento. La reprogramacion para uso profesional optimiza el par maximo a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en las tareas de campo y transporte de carga, reduciendo tambien el consumo en ciclos de baja carga y mejorando la respuesta general del conjunto.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 67 CV adicionales (de 253 a 320 CV) y 210 Nm de par extra (de 1070 a 1280 Nm), un incremento del 26.5%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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