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Reprogramación Case Farmall 115A 3.4 Tier 4A - 113CV

RESULTADOS DE LA REPROGRAMACIÓN

Con el Stage 1, el Case Farmall 115A 3.4 Tier 4A - 113CV pasa de 113 CV y 457 Nm de fábrica a 145 CV y 560 Nm — una ganancia de +32 CV (+28.3%) y +103 Nm (+22.5%). El Stage 1 no requiere modificaciones mecánicas previas y el mapa original del fabricante queda guardado para revertir en cualquier momento.

Agrícola Case Todos los años +32 CV / +103 Nm
ⓘ Resultados orientativos basados en mediciones en banco dinamométrico. Los resultados exactos pueden variar según estado mecánico, combustible y modificaciones previas.
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STAGE 1
Case Farmall 115A 3.4 Tier 4A - 113CV
113
Potencia original (cv)
145
Potencia Stage 1 (cv)
457
Par original (Nm)
560
Par motor Stage 1 (Nm)
Recuauto
Stage 1 medido en banco, datos solo como referencia · recuauto.com recuauto.com
STAGE 2
Case Farmall 115A 3.4 Tier 4A - 113CV

No disponemos de datos verificados para Stage 2. Consultar disponibilidad.

STAGE 3
Case Farmall 115A 3.4 Tier 4A - 113CV

No disponemos de datos verificados para Stage 3. Consultar disponibilidad.

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¿QUÉ INCLUYE LA REPROGRAMACION?

En Recuauto realizamos la reprogramacion de la centralita ECU de tu Case Farmall 115A 3.4 Tier 4A - 113CV en nuestro taller de Alcoletge (Lleida). El proceso incluye lectura de la centralita original y reprogramación sobre ese mismo mapa y verificacion final en banco de potencia para garantizar los resultados si el cliente lo demanda.

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EL MOTOR

El motor del Case Farmall 115A 3.4 Tier 4A - 113CV esta calibrado de fabrica para ofrecer maxima fiabilidad en ciclos de trabajo continuos con minimo mantenimiento. La reprogramacion para uso profesional optimiza el par maximo a bajas y medias rpm, donde mas se aprovecha en las tareas de campo y transporte de carga, reduciendo tambien el consumo en ciclos de baja carga y mejorando la respuesta general del conjunto.

En este motor, la reprogramacion Stage 1 aporta 32 CV adicionales (de 113 a 145 CV) y 103 Nm de par extra (de 457 a 560 Nm), un incremento del 28.3%. No se requieren modificaciones mecanicas previas y el mapa original del fabricante queda siempre guardado para su restauracion en cualquier momento.

FAQs

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