Chiptuning Iveco Stralis (E6) Cursor13 - 12.9 (EU6) 510hp (375kW) 2300Nm - 510 k

Áno. V Recuauto sú všetky remappingy personalizované a overené na našom vlastnom dynamometri 4x4. Pôvodná mapa sa vždy ukladá a možno ju kedykoľvek obnoviť. Viac ako 10 rokov skúseností s profesionálnym vybavením Kess3.

Remapping Iveco Stralis (E6) Cursor13 - 12.9 (EU6) 510hp (375kW) 2300Nm - 510 k trvá 1–3 hodiny, vrátane čítania pôvodného ECU, remappingu a overenia na dynamometri. Nie je potrebné nechať vozidlo na niekoľko dní.

Remapping môže ovplyvniť oficiálnu záruku, ak to predajca zistí a spojí s poruchou. Vždy ukladáme pôvodnú mapu a možno ju obnoviť pred každou návštevou predajcu.

Ak si zachováte rovnaký štýl jazdy, lepšie využitie točivého momentu pri nízkych otáčkach môže dokonca znížiť spotrebu paliva. Ak jazdíte s využitím extra výkonu, spotreba vzrastie. Väčšina zákazníkov pri zmiešanej prevádzke nezaznamená výrazný nárast.

Áno. Vždy ukladáme pôvodnú mapu výrobcu a možno ju kedykoľvek obnoviť.

Remapping je legálny pre použitie na okruhu alebo súkromné použitie. Pre použitie na ceste, ak prekračuje schválené limity, musí vozidlo prejsť zodpovedajúcou technickou prehliadkou. Poradíme vám ohľadom platných predpisov pre váš prípad.

Po Stage 1 prechádza Iveco Stralis (E6) Cursor13 - 12.9 (EU6) 510hp (375kW) 2300Nm - 510 k z 510 PS a 2300 Nm na 588 PS a 2700 Nm (+78 PS / +400 Nm, 15.3% viac výkonu). Taktiež: lepšia odozva na plyn, plochejšia a progresívnejšia krivka točivého momentu, a u dieselových motorov výrazné zlepšenie pri nízkych otáčkach. Skontrolujte svoj model v našej výkonovej kalkulačke.

Nevyžaduje sa žiadny špeciálny ďalší servis. Odporúčame, aby bolo vozidlo vopred v dobrom mechanickom stave: aktuálny rozvodový remeň, čisté vstrekovače, turbo bez vôle. Dobre udržiavaný motor lepšie využíva tuning.