Chiptuning Iveco Stralis (E6) Cursor13 - 12.9 (EU6) 510hp (375kW) 2300Nm - 510 CP

Da. La Recuauto toate remapurile sunt personalizate şi verificate pe propriul nostru dinamometru 4x4. Harta originală este întotdeauna salvată şi poate fi restaurată în orice moment. Peste 10 ani de experienţă cu echipamente profesionale Kess3.

Remapul Iveco Stralis (E6) Cursor13 - 12.9 (EU6) 510hp (375kW) 2300Nm - 510 CP durează 1–3 ore, inclusiv citirea ECU original, remapul şi verificarea pe dinamometru. Nu este necesar să lăsaţi vehiculul mai multe zile.

Remapul poate afecta garanţia oficială dacă dealerul îl detectează şi îl asociază cu o defecţiune. Salvăm întotdeauna harta originală şi o putem restaura înainte de orice vizită la dealer.

Dacă menţineţi acelaşi stil de condus, utilizarea mai bună a cuplului la turaţii mici poate chiar reduce consumul de combustibil. Dacă conduceţi profitând de puterea suplimentară, consumul va creşte. Majoritatea clienţilor în utilizare mixtă nu observă o creştere semnificativă.

Da. Salvăm întotdeauna harta originală a producătorului şi putem restaura software-ul din fabrică în orice moment.

Remapul este legal pentru utilizare pe circuit sau privată. Pentru utilizarea pe drum, dacă depăşeşte limitele aprobate, vehiculul trebuie să treacă o inspecţie tehnică echivalentă. Vă sfătuim cu privire la reglementările aplicabile cazului dvs.

Cu Stage 1, Iveco Stralis (E6) Cursor13 - 12.9 (EU6) 510hp (375kW) 2300Nm - 510 CP merge de la 510 CP şi 2300 Nm la 588 CP şi 2700 Nm (+78 CP / +400 Nm, 15.3% mai multă putere). De asemenea: răspuns mai bun la acceleraţie, curbă de cuplu mai plată şi progresivă, şi la motoarele diesel o îmbunătăţire remarcabilă la turaţii mici. Verificaţi modelul dvs. în calculatorul nostru de putere.

Nu este necesară întreţinere suplimentară specifică. Recomandăm ca vehiculul să fie în prealabil în stare mecanică bună: curea de distribuţie la zi, injectoare curate, turbină fără joc. Un motor bine întreţinut valorifică mai bine tuningul.