La reprogramación ECU (también llamada chiptuning, repro o reprogramación de centralita) consiste en modificar el software que controla el motor de tu vehículo. La ECU (Electronic Control Unit) gestiona parámetros como la inyección de combustible, la presión del turbo, el avance del encendido y los límites de potencia. Los fabricantes calibran estos parámetros con márgenes de seguridad amplios y para distintos mercados. Al reprogramar, se optimizan esos márgenes para obtener más potencia, más par motor y menor consumo, sin tocar ningún componente mecánico.
En Recuauto los precios de reprogramación ECU son:
- EcoStage (ahorro): desde 300€ para turismos
- Stage 1: desde 300€ para coches, desde 600€ para camiones
- Stage 2: desde 350€ para coches, desde 1.500€ para camiones
- Stage 3: desde 700€ para coches
Stage 1 es solo reprogramación de la centralita ECU, sin ninguna modificación mecánica. El más popular y el que mejor relación precio/resultado ofrece. Stage 2 combina la reprogramación ECU con mejoras mecánicas básicas: filtro de admisión de alto rendimiento, escape deportivo o intercooler mejorado. Stage 3 requiere modificaciones internas del motor o kit turbo para poder aprovechar toda la potencia. Para coches de calle el Stage 1 suele ser suficiente. Lee la guía completa sobre diferencias entre Stage.
Sí, completamente. En Recuauto guardamos siempre una copia exacta del mapa original de la ECU antes de cualquier intervención. Si en algún momento quieres volver a la configuración de fábrica (por ejemplo, antes de pasar el coche a un concesionario o venderlo), lo restauramos sin problema y sin coste adicional. La reprogramación ECU es 100% reversible.
Prácticamente cualquier vehículo moderno con motor turbo (gasolina o diésel) es candidato a la reprogramación ECU. En Recuauto trabajamos: coches de turismo, furgonetas, camiones y vehículos industriales, autobuses y autocares, tractores y maquinaria agrícola, motos con inyección y barcos. Los motores atmosféricos también se pueden reprogramar, aunque el margen de mejora es menor. Consulta tu motorización en nuestra calculadora de potencia con más de 6.500 modelos.
Sí, cuando la hace un taller especializado con equipos profesionales. En Recuauto usamos software y hardware de última generación (WinOLS, Alientech), realizamos un diagnóstico previo exhaustivo y verificamos todos los resultados en nuestro banco de potencia 4x4 propio en Alcoletge (Lleida). No superamos los límites mecánicos del motor y siempre respetamos los márgenes de seguridad del fabricante. La reprogramación ECU realizada correctamente no daña el motor.
Sí. Las reprogramaciones de Recuauto están diseñadas para cumplir los límites de emisiones de la ITV española. No modificamos los valores de emisiones de CO₂, NOx ni partículas más allá de los límites legales. El coche pasa la ITV con normalidad. Si en algún momento necesitas restaurar el mapa original, lo hacemos antes de la revisión sin coste adicional.
Depende del vehículo y el tipo de motor. En términos generales: motores turbo diésel Stage 1 ganan entre un 20-30% de potencia y par. Motores turbo gasolina Stage 1 ganan entre un 15-25%. Motores atmosféricos ganan entre un 5-10%. Por ejemplo, un motor 2.0 TDI 150cv puede llegar a 185-195cv con Stage 1. Un 1.5 TSI 150cv puede alcanzar 185-195cv. Consulta tu modelo exacto en nuestra calculadora para ver los datos reales de banco.
En Recuauto el proceso completo de reprogramación ECU para un turismo dura entre 2 y 4 horas: diagnóstico previo OBD (30 min), medición inicial en banco de potencia (30 min), modificación del mapa ECU a medida (1-2 h) y medición final con informe de resultados (30 min). Para camiones y vehículos industriales puede requerir algo más. Atendemos solo con cita previa para garantizar atención exclusiva.
Nuestro taller está en C/ Democràcia, 20, Nau 12, Alcoletge (Lleida), a pocos minutos de la ciudad. Somos el único taller de la zona especializado exclusivamente en reprogramación ECU y chiptuning con banco de potencia 4x4 propio. Atendemos solo con cita previa. Puedes pedir cita por WhatsApp, Telegram o teléfono. Para flotas grandes también valoramos desplazamiento.